The classic Glemseck 101 Le Glemseck 101 – Round 14 en 2019 sur le circuit Solitude à Leonberg en Allemagne.TROIS JOURS DE CAMPING AVEC DES POTES À LEONBERG EN ALLEMAGNE, AVEC MON ACCRÉDITATION DE PHOTOGRAPHE EN POCHE JE DÉAMBULE DANS LES COULISSES, SUR LA PISTE, DANS LES STANDS, AU CAMPING, PARMI LE PUBLIC VENU TRÈS NOMBREUX POUR CETTE 14ÈME ÉDITION ! QUE DU BONHEUR… ENJOY

Un reportage photo de la course du fameux Rocket Race Club durant le festival Glemseck 101 - 2022, entre moto, concerts, dj's et happy fews

La préparation BMW R18 The Crown par Dirk Oehlerking de Kingston CustomsDirk Oehlerking forge une version très originale du cruiser pour les 100 ans de BMW Motorrad présentée au Glemseck 101 les 1/2/3 septembre 2023Au cours des derniers mois, BMW Motorrad a commandé à environ 150 concessionnaires dans le monde entier de retravailler la famille des R18 lors d'un championnat de personnalisation. Dirk Oehlerking de Kingston Custom nous montre qu'il y a encore beaucoup à imaginer avec sa R18 The Crown malgré la pléthore de motos personnalisées existantes. Ce n'est pas la première fois qu'il s'occupe du cruiser bavarois, puisqu'il est déjà à l'origine du Spirit of Passion une autre superbe préparation. Basé dans la Ruhr depuis les 30 dernières années, ce préparateur allemand a essayé de transmettre sa passion pour l'industrie qui a fait l'âge d'or de cette région en forgeant une R18 particulièrement unique pour marquer le 100e anniversaire de BMW Motorrad.

The Event @ Wheels & Stones 2019 : what a amazing weekend !!!Un reportage sur l’event Wheels & Stones 2019 Nous sommes partis 3 jours à moto de Strasbourg à St Wendel, 180 km de routes de pur bonheur et une météo super favorable. Pour voir des motos, des préparateurs, des passionnés, des marques, faire des concerts et partager des moments forts en émotions avec nos amis germain au Wheels & Stones à St Wendel en Allemagne.Mêlant les univers du café racer, oldtimer et flat track, de la préparation et des mécaniques anciennes ou modernes, le rendez-vous propose chaque années de nombreuses animations tout au long du week-end. Présence de clubs, village exposant avec des constructeurs et préparateurs, concerts en live, zone d’exposition spéciale, conférences, cathering… et cette année l’accent à été mis sur une course de Flat Track… que des moments de bonheur et de pure glisse… nous aussi on à glissé et cette fois avec nos potes rider venus de toute l’Europe !

The Race : Flat Track @ Wheels & Stones 2019Flat Track, The Race @ Wheels & Stones 2019 : because we like dirty slides !Un reportage sur la course de Flat Track au Wheels & Stones 2019 Nous sommes partis 3 jours à moto de Strasbourg à St Wendel, 180 km de routes de pur bonheur et une météo super favorable. Pour voir des motos, des préparateurs, des passionnés, des marques, faire des concerts et partager des moments forts en émotions avec nos amis germain au Wheels & Stones à St Wendel en Allemagne.Mêlant les univers du café racer, oldtimer et flat track, de la préparation et des mécaniques anciennes ou modernes, le rendez-vous propose chaque années de nombreuses animations tout au long du week-end. Présence de clubs, village exposant avec des constructeurs et préparateurs, concerts en live, zone d’exposition spéciale, conférences, cathering… et cette année l’accent à été mis sur une course de Flat Track… que des moments de bonheur et de pure glisse… nous aussi on à glissé et cette fois avec nos potes rider venus de toute l’Europe !enjoy… this dirty slide !!!

Test Run Flat Track @ Wheels & Stones 2019Flat Track, the test run @ Wheels & Stones 2019 : because we like dirt !Un reportage des test run du Flat Track au Wheels & Stones 2019 Nous sommes partis 3 jours à moto de Strasbourg à St Wendel, 180 km de routes de pur bonheur et une météo super favorable. Pour voir des motos, des préparateurs, des passionnés, des marques, faire des concerts et partager des moments forts en émotions avec nos amis germain au Wheels & Stones à St Wendel en Allemagne.Mêlant les univers du café racer, oldtimer et flat track, de la préparation et des mécaniques anciennes ou modernes, le rendez-vous propose chaque années de nombreuses animations tout au long du week-end. Présence de clubs, village exposant avec des constructeurs et préparateurs, concerts en live, zone d’exposition spéciale, conférences, cathering… et cette année l’accent à été mis sur une démo de Flat Track… que des moments de bonheur et de pure glisse… nous aussi on à glissé et cette fois avec nos potes rider ! enjoy…

My Wheels & Stones 2018 : Part TroisEnfin cette année nous avons trouvé le temps pour aller à la 3ème édition du Festival Wheels & Stones à Saint Wendel en Allemagne.L’origine du nom Wheels & Stones vient de la création de la « Voie de la Paix » un projet né de l’idée du peintre et sculpteur Otto Freundlich (1878-1943). Il avait pour objectif de créer une voie des sculptures reliant Paris à Moscou qui devait symboliser la paix entre tous les peuples européens. Otto Freundlich n’a malheureusement pas survécu au camp de concentration de Sobibor, où il a été détenu jusqu’en 1943, année de son décès. L’idée ne s’est pourtant pas éteinte et a été reprise 30 ans plus tard par le professeur Leo Kombrust. D’autres projets de sculptures transfrontalières et institutions culturelles ont successivement rejoint le projet «Voie de la Paix» et la route de Moscou à Paris en est un très bel exemple. La route des sculptures à Saint-Wendel à donc donné tout naturellement son nom au festival… Wheels (motos) et Stones (Route de la paix)…

LE PREMIER MUSÉE VIVANT DE LA MOTO ANCIENNE À BANTZENHEIMCréée à l’initiative de la Communauté de Communes Porte de France Rhin Sud, et grâce à la générosité de Raymond Lemoine qui a fait don de plus de 90 modèles de motos anciennes à la commune de Bantzenheim, « La Grange à Bécanes », premier Musée Vivant de la moto ancienne, a ouvert ses portes le 2 avril 2013. Ce musée permettra aux amoureux des mécaniques d’antan d’admirer les modèles les plus rares des années 1920 à 1960, tout en goûtant aux impressions qu’apportaient la conduite de ces engins…

Société Allemande HattechUn reportage dans l'atelier et ses coopérations avec des préparateurs moto très connus de la société Allemande Hattech fabricant de pots et de ligne complète d'échappement pour BMW, Beline, Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, Yamaha, Triumph et autres marques sur mesure.

Musée Moto Guzzi à Mandello Del Lario en Italie sur le lac de CômeL’histoire de la marque italienne Moto Guzzi commence lorsque trois jeunes gens d’origines fort diverses, Giorgio Parodi, Giovanni Ravelli et Carlo Guzzi se retrouvèrent enrôlés, au cours de la Première Guerre mondiale, dans la même escadrille. C’est là qu’ils projetèrent en commun de se lancer dans la fabrication de motos une fois les hostilités terminées. Mais le destin ne voulut pas qu’il en soit ainsi : quelques jours avant la fin de la guerre, l’avion de Ravelli fut abattu. En souvenir, Guzzi et Parodi adoptèrent l’aigle, symbole de leur escadrille, en guise d’emblème de la marque qui porta le nom de Guzzi. Parodi apporta essentiellement le financement nécessaire au démarrage de l’affaire. Ces débuts sous les auspices de l’aviation expliquent pourquoi nombre de modèles de Moto Guzzi reçurent des noms d’oiseaux, un peu comme chez les avionneurs de l’entre-deux-guerres : on peut citer les 500 Falcone (faucon) et Condor, la 250 de course Albatros, sa demi-sœur routière l’Airone (héron), le scooter Galletto (coq), le petit vélomoteur Cardellino (chardonneret), etc.

La 6ème Randonnée Rétro Moto de Molsheim du 26/05/2019Organisé par Rétro Moto Club 67, la 6ème randonnée rétro moto à été un succès aussi bien du coté participants que coté météo. L’association a pour but de promouvoir le patrimoine mécanique motocycliste, par la réfection, l’exposition et la circulation des vieilles motos dites de collection et de leurs accessoires. Elle espère renforcer ainsi les liens d’amitiés et de bonne camaraderie qui existe entre le monde de la moto récente et ancienne. Et comme dit Eric CHAUVE le président de l’association avec “Amitiés rétro-pétaradantes”Rallye au road-book de motos anciennes, (mises en circulation avant 1980) sur 138 km, en moyenne montagne. Une journée avec petit déjener, une pause café à Schirmeck, le repas midi à Saales et vin honneur, 7 prix à gagner, une plaque collector & un cadeau pour le pilote et bien sûr assistance technique en cas de panne avec deux voitures balais.L’itinéraire cette année à été fléché, pour éviter tous risques d’erreur. Des signaleurs sont également présent de temps à autre sur le parcourt. Coté sécurité ils ont fait fort avec 2 mécaniciens, un toubib, en plus des véhicules d’assistance…Les motos d’avant guerre : Des motos de toutes marques avec des constructeurs comme Gillet, Condor, Saroléa, Terrot, Vespa, Gillet Herstal, Peugeot, Honda, ACMA, Gnome & Rhone, Moto Guzzi, Matschless, BMW, Kawasaki, Ducati, Norton, Salira, FN, Triumph, Lambretta, Jawa, Motobécane, Piaggio, Suzuki, Yamaha, Monet Goyon, DKW… et d’époque très différente de 1924 à 1980, donc avant et après guerre. Le club a donc su rassembler les gens et les motos et tout les bénévoles qui se sont donné à fond pour que cet événement existe… Merci à tous pour cette journée !

Un préparateur Harley Davidson pas comme les autres ! Une belle après midi dans le garage / atelier de William chez Wild Kustom Motorcycles

Dandy Riders Festival : Exposition au ForumLe soir c’est la fête du coté de Fréjus au Forum avec une expo de moto cross vintage et de caferacer. Le tout agrémenté par deux concerts de très bonne qualité avec les « Burning Instant Karma » et « Dino Farfisa & the Fuzz », là aussi de belles rencontres et des retrouvailles avec mon pote Pierre Brancaleone (Rédacteur en Chef de Rad Magazine) qui revient tout fraichement du circuit de Rijeka en Croatie avec un moteur en moins…

Dandy Riders Festival 2018 – Exposition Santa Lucia – Saint Raphael : People, bikes and fun !!!C’était la troisième édition du Dandy Riders Festival durant les 28, 29 et 30 septembre 2018 à Saint-Raphaël. Installée sur le port de Santa Lucia à St Raphaël, l’exposition réunie une centaine d’exposants venus des 4 coins de la France, d’Espagne, de Belgique, d’Italie, d’Allemagne, de Pologne et de Suisse… Avec un programme bien rodé sur plusieurs lieux autour de Saint Raphaël, les Dany Riders fédèrent une sacré troupe de gais lurons…Ambiance rock n’roll et décontractée sous le soleil de la Côte d’Azur avec un programme des plus séduisant : Bikes art, Wall of Death, Sultans of Sprint, Distinguished Gentlemen’s Ride, Discovery rides, Exhibitor village, Art expo, Tattoo, Pinstripping, Live music, Street food, and more… Le leitmotiv des Dandy Riders : “Back to the essential…” Et je peux vous dire que ce n’est pas juste un jeux de mot !

La fin de matinée s’électrise avec les Sultans of Sprint qui se préparent pour la course du 200m départ arrêté. Elle se déroule l’après midi du coté de la carrière des Grands Caous à St Raphaël