
Après avoir passé la matinée dans le village à assister à des réunions et à capturer des moments par le biais de photographies, j’ai eu une réunion fantastique avec l’Atelier Jouvin. Nous collaborons à un article sur une moto extraordinaire qui sera publié dans quelques mois. Je ne dévoilerai pas plus de détails pour l’instant, alors restez à l’écoute !
L’ambiance devient électrique lorsque les Sultans du Sprint se préparent pour la course de 200 mètres départ arrêté. Se déroulant dans l’après-midi sur la carrière des Grands Caous à St Raphaël, il s’agit de la dernière manche du championnat 2018 où le double des points est en jeu. La tension est palpable entre les différentes équipes en lice dans la Freak Class, avec 24 participants qui se disputent la victoire. Dans la classe Factory, Triumph (Mellow Motorcycles) et Yamaha (Workhouse Speedshop) se disputent la première place, mais BMW (Krautmotors) avec Rolf Reick ne doit pas être sous-estimé. Ils visent eux aussi la première place. N’oublions pas BMW (VTR Custom) avec la talentueuse Amélie Mooseder comme pilote et l’impressionnant Dani Weidmann comme patron. Cette année, ils ont dévoilé « The Spitfire ».

Lorsque le custom rencontre le style dragster !Le Rocket Race Club fondé par Phil & Krys > KRIS : THE DESIGNER Krzysztof Szews est un designer automobile et moto spécialisé dans la conception de motos personnalisées depuis vingt ans. Parallèlement à Rennstall Moto, il dirige son label indépendant Man & the Machines, où il construit des scooters de course pour participer au Rocket Race Club Sprint Challenge. > PHIL : THE ENGINEER Philipp Ludwig est ingénieur en véhicules et motos. Outre la construction de motos personnalisées chez Rennstall Moto, il est très impliqué dans les courses moto depuis son atelier allemand, Kraftstoffschmiede. Il participe également au Rocket Race Club Sprint Challenge.Les règles du Rocket Race Club sont simple : • 2 cylindres • Deux ou quatre temps • Refroidissement par eau ou par air • Carburateur ou injection • Avec nos, turbo, compresseur ou aspiration naturelle • Tous types d'essence • Assistance au changement de vitesse autorisée • Pneus de dragster autorisés • Aucun contrôle de démarrage • Aucune barre anti-wheeling
Glemseck 101 : Le festival moto qui fait vibrer l'Allemagne 🏍️Vous pensez connaître les événements moto ? Attendez de découvrir Glemseck 101, le rendez-vous incontournable qui transforme un simple weekend en pèlerinage pour tous les passionnés de deux-roues. Un succès qui ne se dément pas ! Cette année l'évènement a encore frappé fort :Plus de 50 000 visiteurs ont franchi les portes150 motos de course se sont battues sur la piste d'1/8ème de mileEt le meilleur dans tout ça ? L'entrée et le camping sont gratuits !
